Informace o seriálech závodů Rotax MAX Challenge ČR a Rotax MAX CUP ČR

   

 

 

 

 

18.7.2017
CEE Rotax Max Challenge – Cheb, ČR

Po zahájení sezony třídy Rotax v italské Adrii a následném klání v Rakousku a Maďarsku se čtvrtý závod seriálu střední evropské zóny CEE Rotax Max Challenge konal 15.-16. července v České  republice na trati Kartarena Ypsilonka v Chebu. Účast českých jezdců byla hojná a naši kluci se v početném mezinárodním poli rozhodně neztratili.

 

Konečné umístění českých jezdců bylo následující:

Třída ROXAX MAX Senior:

1. Petr Běžel - MS KART

5. Daniel Netiagovskii

9. Jakub Běžel - MS KART

18. Sebastien Bellocine  

20. Vojtěch Birgus

22. David Bareš - MS KART

28. Jiří Matějček - MS KART

 

Petr Běžel jel skvěle a s přehledem vyhrál poslední Superfinálovou jízdu. Stal se vítězem celého závodu poté, co v meřeném tréninku zajel 10. čas a v následných jízdách získal body za 5. místo v předfinále a 2. místo ve finále :-)  

Parádně jezdil i Petrův mladší bratr Jakub, který byl v měřeném tréninku na 4. místě, v předfinále skončil 3. a finálovou jízdu vyhrál ! Skvělý výkon podával i v Superfinálové jízdě, kterou však nedokončil – v posledním kole zadřel motor a cílem už neprojel.

 

Třída ROXAX MAX Junior:

8. Jan Maleček - MS KART RACING TEAM

13. Štěpán Galáš

14. Vojtěch Kůrka

15. Marek Mizera

18. Jan Matyáš

 

Jan Maleček byl po třech závodech v průběžném hodnocení siriálu CEE na třetí pozici a v Chebu opět ukázal, že to rozhodně není není náhoda :-) V měřeném tréninku zajel čtvrtý čas, v předfinále skončil 2. a finále projel cílem jako 4. Bezprostředně po startu superfinálové jízdy se však dostal do hromadné kolize a spolu s dalšími dvěma jezdci vylétl z tratě. Nevzdal to, podařilo se mu káru vytáhnout a závod dokončil jako 21. Přišel tak o cenné body, které v celkovém součtu daly konečné osmé místo.

 

Třída ROXAX MAX DD2:

6. Jan Bednář

10. Zdeněk Ošťádal

12. Jan Filip - MS KART

15. Michal Makeš - MS KART RACING TEAM

 

Michal Makeš se v kategorii DD2 našel a porovnání sil v mezinárodní konkurencí jezdců v Chebu mu přineslo další cenné zkušenosti. 15. čas v měřeném tréninku a 14., 17. a 14 místo v bodovaných jízdách mu vyneslo 15. Pozici v konečném hodnocení. 

Na pěkném 4. místě dojel maďarský pilot Ferenc Kancsar, který od roku 2017 startuje na podvozku MS KART.

 

Více na: http://www.kartingcee.eu/races/

 

 


3.7.2017, CEE RMC Cheb

S blížícím se termínem dalšího závodu seriálu CEE Rotax Max Challenge, který se pojede ve dnech 15.-16.7.2017 na motokárové trati v Chebu, bychom rádi upozornili všechny jezdce třídy Rotax, že tento závod se dle odst. 5.1. Sportovních předpisů RMC ČR 2017 bude započítávat do celkového hodnocení seriálu závodů RMC ČR.


6.6.2017
Mistrovství ČR ve Vysokém Mýtě 
 

Seriál Mistrovstí České republiky pokračoval o víkendu 3. – 4. června 2017 na motokárové trati ve Vysokém Mýtě. Po celý víkend bylo krásné slunečné počasí, takže ideální podmínky pro motokárové závody. V našem stanu tentokrát stál pouze jeden jezdec, Jan Maleček, který startoval ve třídě ROTAX MAX junior. Další jezdec Michal Makeš, přestoupil po úvodních závodech do třídy DD2, ta v seriálu MČR nestartuje, jede pouze při závodech PAČR.

Janu Malečkovi se po celý závodní víkend velice dařilo, což potvrdil 1. místem v sobotním měřeném tréninku. V této třídě byli v měřeném tréninku všichni jezdci v 0,1 sekundy, což ukazovalo na vyrovnanost všech jezdců a závodní techniky. V neděli Honza vyhrál obě finálové jízdy a také superfinálovou jízdu. Všechny jízdy byly vyrovnané a jezdci se několikrát na vedoucí pozici vyměnili, ale nakonec Honza ukázal svou vyzrálost a získal všechny vítězství. Po třech prvních místech z Chebu má tedy celkově již 6 prvenství, což je skvělé zahájení sezony.

Dařilo se i dalším jezdcům s podvozky MS KART. Ve třídě MINI 60 vyhrál Lukáš Svoboda a ve třídě ROTAX MAX zvítězil Petr Běžel. Na druhém místě byl jeho bratr Jakub Běžel.

Tímto bych chtěl všem jezdcům poděkovat za předvedené výkony a pozvat je na další závody MČR, které se konají na trati v Písku

Za MS KART Racing Team

Jiří Kahuda.


25.5.2017
INFO 26 2017 05 17 Doporučení pro nastavení podvozku pro pneu MOJO D3



29.1.2017
Kampaň 2017 na odběr motorů na protiúčet       

„DEJ JAKÝKOLIV STARÝ MOTOKÁROVÝ NA PROTIÚČET A UŠETŘI 300 € PŘI KOUPI NOVÉHO MOTORU ROTAX EVO“.

- sleva 300 € za dvoutaktní motokárový motor jakékoliv značky

- přijímáme také motory Rotax

- na jednu výměnu bude přijat pouze jeden motokárový motor 


3.1.2017

Návod k obsluze pro motor Rotax 125 MAX evo, 125 Junior MAX evo, Micro MAX evo a Mini MAX evo – verze 2017

Návod k obsluze pro motor Rotax 125 MAX DD2 evo – verze 2017


7.12.2016
Zvýhodněné ceny na nové díly 2017


25.11.2016, Grand Finále ROTAX 2017

Závod Rotax MAX Challenge Grand Finals 2017 se bude konat na trati Kartódromo Internacional do Algarve v portugalském Portimao v termínu 4. - 11. listopadu 2017.

Stejně jako v letošním roce se nám podařilo získat 4 vstupenky pro nejlepší české jezdce. Horkou novinkou je, že vůbec poprvé máme jedno místo pro třídu DD2 !!! Dále postoupí 2 jezdci třídy Junior a 1 jezdec třídy Senior.

 

 


15.11.16
Věkové hranice a pneumatiky pro třídy ROTAX MAX JUNIOR, ROTAX MAX a ROTAX MAX DD2 na sezonu 2017

Tyto předpisy jsou platné pro seriály ROTAX MAX CHALLENGE při MČR, ROTAX MAX CUP při PAČR, ROTAX MAX MSR a ROTAX MAX MP.

Závodů v kategorii ROTAX JUNIOR MAX se mohou zúčastnit jezdci z ČR i ze zahraničí, kteří mají platnou příslušnou licenci a v daném roce pořádání soutěže dosáhnou věku minimálně 12 let a maximálně 15 let.

Závodů v kategorii ROTAX 125 MAX se mohou zúčastnit jezdci z ČR i ze zahraničí, kteří mají platnou příslušnou licenci a v daném roce pořádání soutěže dosáhnou věku 14 let

Závodů v kategorii ROTAX 125 MAX DD2 se mohou zúčastnit jezdci z ČR i ze zahraničí, kteří mají platnou příslušnou licenci a v daném roce pořádání soutěže dosáhnou věku 15 let.

 

PNEUMATIKY:

TŘÍDA     

PNEUMATIKY 
suché

PNEUMATIKY 
mokré          

ROTAX MAX JUNIOR 

D2

W3

ROTAX MAX   

D3

W3

ROTAX MAX DD2     

D3

W3

 

 

 

 

 

 

 

  


24.10.2016

Rotax Max Challenge Grand Finals 2016 
Circuito Internazionale Napoli – Sarno, Itálie 

Obrovského úspěchu dosáhl v kategorii Rotax 125 Max český jezdec Petr Běžel, když v sobotní finálové jízdě skvělým způsobem vybojoval konečné druhé místo !!! 

Na startu ve finále stál Petr v sedmé řadě na třináctém místě. Odstartoval jako desátý a v  následujících kolech bravurní jízdou postupoval každé kolo dopředu až na pátou pozici. Mezitím mu jezdci na špici závodního pole malinko poodjeli. V průběhu pátého kola se na ně však Petr opět dotáhl a v šestém kole se probojoval na třetí místo. V předposledním kole se Petrovi podařilo předjet na dvojku a tuto pozici si udržel až do cíle. 

Poprvé v historii tohoto rotaxového klání, které se pořádá každoročně již od r. 2000, se tak český reprezentant postavil na stupně vítězů. 

Srdečně blahopřejeme Petrovi i celému týmu !!! 

Druhým českým finálovým jezdcem byl Jakub Novotný v kategorii Junior. Jakub startoval ve finále z 28. místa ze 14. řady a cílem projel jako 24.

Sebastien Belhocine  - Junior MAX a Jirka Matějček – Senior MAX do finále nepostoupili. 

Výsledky finálových jízd RMC Grand Finals 2016
Kategorie Rotax 125 Max
1. Mavlanov Denis (RUS)
2. Běžel Petr (CZ)
3. Besler Berkay (TR)

Kategorie Rotax 125 Junior Max
1. Kimber Mark (GB)
2. Kovacs Zsombor (H)
3. Valente Enzo (F)
24. Novotný Jakub (CZ)

Kategorie Rotax 125 Max DD2
1. Kancsar Ferenc (H)
2. Sorensen Christian (DK)
3. Hart Josh (NZ)


AKCE:

Také v letošním roce nabízí výrobce motorů Rotax 12ti měsíční záruku na motory při zakoupení nového motoru od 1. září do 31. prosince 2016.  

Tato akce je platná pro všechny motory řady Rotax 125 MAX EVO.


11.10.2016 

Průběh závodu GF 2016 můžete sledovat živě zde:

http://www.rotax-kart.com/de/Max-Challenge/Grand-Finals/Grand-Finals-2016/LIVESTREAM

 

On-line výsledky závodu GF 2016 sledujte zde:

http://www.rotax-kart.com/de/Max-Challenge/Grand-Finals/Grand-Finals-2016/Race-Results


11.10.2016

Pro závod Rotax MAX Challenge Grand Finals 2016 se v letošním roce nominovali: Petr Běžel a Daniel Voksa ve třídě Senior MAX a Jakub Novotný a Sebastien Belhocine ve tříde Junior MAX. Petra Běžela na fotce zastupuje jeho mladší bratr Jakub (první zleva), Daniel Voksa (druhý zleva) účast na GF nakonec odmítl a svoji "vstupenku" přenechal dalšímu jezdci v pořadí Jirkovi Matějčkovi.


10.10.2016

Vrchol sezony třídy Rotax se blíží: tradiční závod Rotax MAX Challenge Grand Finals bude zahájen již v sobotu 15.10.2016 na trati Cicuito Internazionale Napoli v Itálii. Sledujte s námi tento prestižní závod, kterého se zúčastní 360 jezdců z více než 50 zemí světa a držte palce našim českým reprezentantům !

Více o závodě RMC Grand Finals 2016 se dozvíte zde >>

   


27.4.2016

Akce na podporu prodeje motorů Rotax „Engine Trade in Campaign“ probíhá i v roce 2016.

Pokud při koupi nového motoru Rotax přinesete jakýkoliv starý motokárový motor, získáte slevu až 2 € za každý cm3 ! 

- Sleva 2 € (včetně DPH) za 2-taktní motory do objemu 125 cm3 nebo

- Sleva 1 € (včetně DPH) za 4-taktní motory do objemu 270 cm3 

- Přijímáme na výměnu pouze 1 ks motoru 

- Jsou akceptovány pouze motory konkurenční značky


22.4.16
Dodatek ke Sportovním předpisům 
pro RMC ČR č 01


16.3.2016 
Důležitá informace o zapalovacích svíčkách (INFO 03 2016 02 26)


12.2.2016
Kalendář závodů CEE Rotax Max Euro Challenge 2016 

 



8.2.2016
Rotax Max Challenge ČR 2016 a Rotax Max Cup ČR 2016

 


29.1.2016
Kalendář závodů Rotax Max Euro Challenge 2016

 


28.1.2016

Pokyny pro modernizaci sady konzoly 125 MAX EVO

Pokyny pro modernizaci sady konzoly 125 MAX DD2 EVO


7.1.2016

Oběžníky:

Výměna kabelového svazku a sady konzoly na motorech Rotax EVO (PDF, 110 kB)


Výměna ojničních sad na motorech Rotax EVO (PDF, 56 kB)


2.12.2015

Nejlepší momenty RMC Grand Finals 2015

Sledujte zde >>


2.12.2015 

Závod Rotax Max Challenge Grand Finals 2016 se bude konat na trati Circuito Internazionale di Napoli v italském Sarnu, v termínu 16.-22.10.2016 

S radostí informujeme všechny Rotaxáky z České Republiky, že i pro příští rok se nám podařilo získat celkem 4 místa na Grand Finále 2016, a to 2 pro třídu Rotax MAX a 2 pro Rotax Junior MAX!!!


30.11.2015

Rotax Max Challenge Grand Finals 2015   7. - 14. 11. Portimao, Portugalsko

Vrcholem motokárové sezony třídy Rotax bylo světové finále Rotax Max Challenge Grand Final 2015, které se v letošním roce konalo na krásné trati Kartodromo Internacional do Algarve v portugalském Portimau ve dnech 7. -14. listopadu 2015. Již tradičně patří tento závod mezi nejlépe organizované závody motokár na světě a účast v Grand Finále je každoročně obrovskou motivací pro jezdce z celého světa. 

Z České republiky se letos kvalifikovali 4 nejlepší jezdci kategorie Rotax, a to Jakub Novotný a Jakub Běžel ve třídě Rotax 125 Junior Max a Jakub Kadlčák a Petr Běžel v Rotax 125 Max a mezi světovou elitou se rozhodně neztratili  Ze čtyř účastníků postoupili 3 do finále a dva jezdci navíc skončili v první desítce, BLAHOPŘEJEME !!! Zde jsou výsledky jednotlivých českých jezdců:

Petr Běžel - v předfinále podal fantastický výkon, když cílem projel jako 3. !!! Ve finále skončil na krásném 5. místě, což byl nejlepší letošní výsledek české reprezentace na Grand Finals. 

Jakub Běžel - v předfinále jel rovněž parádně - cílem projel na 8. místě. Ve finále si o jedno místečko pohoršil, ale konečná 9. příčka je krásné umístění. 

Jakub Kadlčák - si postupně vybíral svou daň za nepodařenou kvalifikaci a následné bodovací jízdy. V předfinále se zezadu velmi těžko bojuje při vyrovnanosti, která u Rotaxů je. V předfinále  projel Jakub na 31. místě a ve finále skvělou jízdou vybojoval cenné 19. místo.

Jakub Novotný – nemá zatím moc zkušeností z velkých závodů s mezinárodní účastí, takže pro něj Grand Finále bylo první větší zkouškou. Přestože i v Portimau ukázal, že dokáže jet velmi rychle, nakonec se mu po nevydařené opravné jízdě bohužel nepodařilo postoupit do finále.

Jednotlivé výsledky od volných tréninků až po finálové jízdy a postup českých jezdců celým závodním kláním jste měli možnost průběžně sledovat na facebooku Rotax Czech Republic, kde bylo zveřejněno i mnoho zajímavých fotek a videozáznamů, díky nimž se nám snad podařilo přiblížit vám skvělou atmosférou tohoto prestižního závodu a umožnit vám nahlédnout do zákulisí organizace Rotax Grand Finals 2015. https://www.facebook.com/www.rotaxmaxchallenge.cz/

Všem našim jezdcům tímto děkujeme za skvělou reprezentaci českých barev a srdečně BLAHOPŘEJEME k dosaženým výsledkům !


10 23.10.2015

Stížnosti na nové motory řady EVO


19.10.2015

www.rotax-kart.com/livestream

Přes tento link bude pro zájemce možné od 10.11. sledovat on-line přenos ze závodů Rotax GF
v Portugalsku.


7.10.2015

AKADEMIE: MS KART + Rotax MAX Junior 

Vážení příznivci motokárového sportu,

rádi bychom Vás informovali, že bychom v příští sezoně 2016 rádi podpořili třídu ROTAX MAX Junior.

Naším plánem je podpora a pomoc jezdcům, kteří ukončí závodění v dětských kategoriích a chtěli by dále postoupit do kategorie juniorské. Připravujeme nabídku na omezené množství kompletních motokár MS KART Blue Falcon EVO s motory ROTAX 125 Junior MAX evo, dále místo v našem týmovém stanu, přepravu techniky na závody, konzultaci a poradenství. To vše za velmi výhodných cenových podmínek. 

Dle úspěšnosti tohoto projektu bychom s touto podporou rádi pokračovali i v dalších sezonách.

Případní zájemci mohou získat podrobné informace na tel. 724 708 579 – p. Jiří Kahuda, šéf týmu MS KART Racing Team. 

Těšíme se na spolupráci s Vámi,

MS KART s.r.o.

  


6.10.2015

V prestižním záverečném závodě sezony Rotax MAX Challenge Grand Finals 2015, který se pojede 8.11.-14.11.2015 na Mezinárodní motokárové trati Portimao v Algarve v Portugalsku, budou Českou republiku reprezentovat celkem 4 jezdci.

V kategorii Rotax 125 Junior MAX se kvalifikovali Jakub NOVOTNÝ a Jakub BĚŽEL, v kategorii Rotax 125 MAX Jakub KADLČÁK Petr BĚŽEL.

Všem jezdcům k postupu srdečně blahopřejeme a přejeme jim hodně úspěchů a především mnoho krásných sportovních zážitků při porovnávání sil se světovou elitou třídy Rotax, která čítá celkem 288 jezdců ze 60 zemí světa !


1.9.2015

AKCE:

Kupte si ještě letos nový motor Rotax MAX EVO a získejte záruku 12 měsíců, která pokryje celou závodní sezonu 2016 ! 

Tato nabídka platí od 1. září do 31. prosince 2015 pro všechny motory řady Rotax 125 MAX EVO. 


25.8.2015

Systém zapalování Dellorto
Jak lze zajistit bezchybnou funkci

 ke stažení: Systém zapalování Dellorto (PDF, 340 kB)


10.8.2015
Zapůjčení motorů ROTAX MAX Junior EVO 

Nabízíme zapůjčení motorů ROTAX MAX Junior EVO případně kompletní motokáry MS KART s motorem ROTAX MAX Junior EVO za účelem vyzkoušení během závodních víkendů ve Vysokém Mýtě při PAČR ve dnech 26. – 27. září 2015 a nebo při MČR v termínu 3.- 4. října 2015.

Tato nabídka je zajímavá především pro jezdce, kteří přecházejí z nížších kategorií do kategorie Junior a mají zájem si tuto techniku vyzkoušet a seznámit se s ní.  

Pro podrobné informace kontaktujte prosím p. Jiřího Kahudu na tel. 724 708 579. 


5.8.2015

Úprava ojnic evo  

Rádi bychom Vás informavali o technické změně týkající se ojnic Rotax.

Výrobce motorů Rotax provedl na základě zpráv z trhu ohledně poruch na ojnicích typu „evo 1“  optimalizaci ve výrobě a došlo k úpravě obou mazacích štěrbin, viz. obrázek níže, čímž byla významně snížena míra pnutí v oblasti, kde některé ojnice „evo 1“ praskaly.

 

Byla zavedena následující nová objednací čísla výrobků:

č. 217362 nahrazeno číslem 217363 ... „ojnice evo 2“

č. 685014 nahrazeno číslem 685016 ... sada ojnice – všechny motory

č. 685015 nahrazeno číslem 685018 ... klikový hřídel  – motory 125 MAX evo, 125 Junior MAX evo, 125 Micro MAX evo

č. 685012 nahrazeno číslem 685013 ... klikový hřídel  – motor 125 DD2 MAX evo


24.6.2015

Vážení zákazníci,

nové sady elektronicky časované přívěry výfuku (Rotax 481 265) jsou nyní k dispizici. Dodáme je bezplatně všem zákazníkům, kteří si zakoupili motor 125 MAX evo nebo 125 MAX DD2 evo či modernizační sadu k motoru č. Rotax 481 260. Prosím kontaktujte nás na tel. 602318825 p. František Piloušek nebo 725046137 p. Michal Kahuda.

Více info zde:
INFO - instrukce pro el. přívěru výfuku (PDF, 457 kB)
INFO - modernizace elektronicky časované přívěry výfuku (PDF, 242 kB)


28.5.2015

Závod Rotax Max Challenge Grand Finals 2015 se v letošním roce pojede v Portugalsku na trati Portimao v termínu  8. – 14. listopadu 2015.


22.4.2015

Vážení příznivci třídy Rotax,

dovolujeme si Vás tímto pozvat na první závod Poháru AČR, který se bude konat v termínu 2. - 3. května na motokárové trati v Chebu.

Těšíme se na Vaši účast,

MS KART – promotér Rotax v ČR


22.4.15

AKCE !! 

Nabízíme 2 použité motory ROTAX 125 MAX včetně modernizační sady EVO 2015 (zapalování, e-box, elektronická přívěra výfuku) za cenu: 30.000 Kč / motor. Jeden motor je po kompletní repasi, druhý má najeto 20 motohodin.  

Bližší informace:  p. Kahuda – tel. 724 708579


22.4.15

  


26.3.2015

Akce „Engine Trade in Campaign“ pokračuje i v letošním roce !!!

Přines nám svůj starý motokárový motor a získej slevu až 2 € za každý cm3 na koupi nového motoru z rodiny ROTAX MAX EVO !!!

-          Sleva 2 € (včetně DPH) za 2-taktní motory do objemu 125 cm3 nebo

-          Sleva 1 € (včetně DPH) za 4-taktní motory do objemu 270 cm3 

-          Přijímáme na výměnu pouze 1 ks motoru 

-          Jsou akceptovány pouze motory konkurenční značky

-          Počet motorů přijímaných na protiúčet je limitován

Pro detailní informace nás prosím kontaktujte! 

 


11.3.2015

Letošní závod Rotax Max Challenge Grand Finals 2015 se bude konat v termínu 8. – 11. listopadu 2015 na trati Karting Circuit Portimao Algarve v Portugalsku.


2.3.2015


25.2.2015

AKCE !!

Nabízíme motory ROTAX 125 Junior nebo Senior MAX - model 2014 včetně modernizační sady EVO 2015 za akční ceny: 39.465,- Kč + DPH za motor Junior MAX a 42.297,- Kč + DPH za motor Senior MAX.


17.2.2015

Dne 16.02.2015 proběhlo ve firmě MS KART s.r.o. v Prachaticích školení nových i stávajících plombovacích a servisních center motorů Rotax. V průběhu celého dne se zástupci plombovacích center učili rozebírat motory a byli instruováni, jak při kontrole motorů správně postupovat.

Od letošního roku byl počet plombovacích center rozšířen z dosavadních dvou na čtyři ! Doufáme, že díky tomu uspokojíme vzrůstající poptávku po motorech ROTAX a vylepšíme s tím spojené služby pro zákazníky. 

Od 16.02.2015 se můžete obracet na následující 4 plombovací a servisní centra motorů Rotax v ČR: centra.

 

1) Plombovací centrum Prachatice

MS KART s.r.o.
Žernovická 1272
38301 Prachatice

Kontaktní osoba:
Jiří Kahuda +420 724 708 579
Michal Kahuda +420 725 046 137
E-mail: karting@mskart.cz

 

2) Plombovací centru Týniště nad Orlicí

Jan Dostál DOSS KART
Vendelína Opatrného 791
51721  Týniště nad Orlicí 

Kontaktní osoba:
Jan Dostál +420 737 161 254
E-mail: doss@wo.cz 

 

3) Plombovací centru Ostrava

GREGOR KART s.r.o.
areál TROVATAR
Provozní 5492/3
722 00  Ostrava-Třebovice

Kontaktní osoba:
Martin Gregor +420 773 991 667, +420 603 750 332
E-mail: martin@gregorracing.cz 

 

4) Plombovací centrum Sázava

Vladimír Martínek
Ledečko 12
185 07  Sázava

Kontaktní osoba:
Vladimír Martínek +420 724 179 991
E-mail: vlad.martinek@seznam.cz

 

 


8.1.2015

Vážení účastníci tříd ROTAX MAX,
vzhledem k tomu, že mezinárodní předpisy pro třídy ROTAX MAX pro rok 2015 byly rozeslány s menším zpožděním, nemohli jsme doposud vydat technické a sportovní předpisy, které budou platné v České republice. Předpisy jsou v současné době u překladatele a budou zveřejněny během následujících 2 týdnů.
Chtěli bychom vás však předem informovat o některých zásadních změnách v technických předpisech pro rok 2015. Současně uvádíme další důležité in formace týkajících se kategorií ROTAX MAX.

  1. Nebudou povoleny přední brzdy v kategorii ROTAX MAX senior (tuto informaci jsme již zveřejnili již na začátku roku 2014)

  2. Protože výrobce inovoval všechny motory řady ROTAX MAX, budou do technických předpisů zapracovány všechny změny a novinky týkající se těchto inovovaných motorů nazývaných ROTAX MAX EVO, možných kombinací a sad na přestavbu starších modelů motorů vyráběných do roku 2014.

  3. Bude povoleno používat všechny motory a díly vyráběné do roku 2014.

  4. Bude povoleno používat všechny motory a díly modelu „EVO“ vyráběných od roku 2015.

  5. Bude možné za speciální cenu nakoupit sady nových dílů pro motory EVO 2015, které bude povoleno montovat na motory vyráběné do roku 2014. Tato nabídka je časově omezena a platí do května roku 2015.

  6. Kategorie ROTAX MAX a ROTAX JUNIOR MAX budou vypsány v seriálu závodů při MČR jako pohárové kategorie, dále v seriálu Poháru AČR a v seriálu Moravského Poháru.

  7. V seriálu při MČR budou tyto kategorie vypsány jako ROTAX MAX CHALLENGE Česká republika.

  8. V seriálu Poháru AČR jako ROTAX MAX CUP Česká republika

  9. V seriálu Moravského poháru jako Mistrovství Slovenska a zvlášť třídy ROTAX pro nelicencované jezdce.

  10. Ze seriálu ROTAX MAX CHALLENGE Česká republika budou postupovat z každé kategorie první 2 jezdci do GRAND FINÁLE ROTAX MAX. To znamená 2 junioři a 2 senioři, kteří splňují věkovou hranici určenou pro mezinárodní závody a mají odpovídající licenci pro závod GRAND FINÁLE ROTAX MAX.

  11. Upozorňujeme na skutečnost, že v seriálech ROTAX MAX EUROCHALLENGE a GRAND FINÁLE ROTAX MAX mohou startovat jezdci pouze s mezinárodní licencí typu C. Jezdci s vyšším stupněm licence musí požádat organizátora o výjimku. Pokud ji organizátor vydá, mohou zde startovat i jezdci s licencí A a B. Tuto výjimku je nutné vyřídit ještě před přihlášením do daného závodu nebo seriálu závodů.

  12. Naše firma MS KART navázala spolupráci s organizátorem seriálu zónových závodů střední Evropy „EEC“ panem Hargitaiem z Maďarska, chceme se podílet na organizaci tohoto seriálu a umožnit tak i českým jezdcům v tomto seriálu startovat. Na základě dohody mezi organizátorem a Autoklubem Vysoké Mýto se jeden ze závodů tohoto čtyřdílného seriálu pojede v termínu 10. – 12. července 2015 ve Vysokém Mýtě. Termíny a místo konání dalších tří závodů zveřejníme, až budou oficiálně oznámeny organizátorem tohoto seriálu. 


7.1.2015

Důležitá informace !!!

V roce 2015 se třída Rotax Max Senior pojede bez předních brzd




1.12.2014

Během závěrečného závodu sezony Rotax Max Grand Finals ve Valencii představila fa. BRR zcela nové motory řady 125 MAX EVO. Zde jsou detailní informace týkající se těchto motorů nové generace a jejich výhody v porovnání s dosavadními motory. Na českém trhu budou ve druhé polovině prosince.

Informace o motoru:

 

Otázky a odpovědi:


 

 

21.11.2014

S radostí oznamujeme všem příznivcům třídy Rotax, že se nám pro české jezdce podařilo zajistit celkem 4 místa na Grand Finále Rotax 2015: 2 vstupenky pro kategorii Rotax Max Junior a 2 pro Rotax Max Senior.

V příštím roce budou mít tedy možnost zúčastnit se prestižního závodu Rotax Max Challenge Grand Finals 2015 dva juniorští a dva seniorští jezdci, kteří v konečného pořadí seriálu Rotax Max Challenge Česká Republika 2015 zaujmou první a druhé místo. 

  

 


21.10.2014 

Ceník oblečení a doplňků Rotax pro rok 2015 si můžete stáhnout zde >>> (PDF, 1,9 MB) 


30.1.2014

Vítězství v seriálu Rotax MAX Challenge Česká Republika 2014 a vstupenku na světové finále Rotax Max Challenge Grand Finals 2014 ve Španělsku získávají: Jakub Kadlčákv kategorii Rotax MAX Senior Jakub Běžel v kategorii Rotax MAX Junior.

Srdečně Blahopřejeme !


26.9.2014 

Předběžný kalendář závodů Rotax Max Challenge 2015

2015 ROTAX WINTER CUP

11. - 15. ÚNORA, CAMPILLOS, ŠPANĚLSKO

 

2015 ROTAX EURO CHALLENGE

1. ZÁVOD  1. – 5. DUBNA, SALBRIS, FRANCIE

2. ZÁVOD  27. – 31. KVĚTNA,  CASTELLETTO, ITÁLIE

3. ZÁVOD  22. – 26. ČERVENC3E, WACKERSDORF, NĚMECKO

4. ZÁVOD  2. – 6. ZÁŘÍ, GENK, BELGIE

 

2015 ROTAX INTERNATIONAL OPEN

21. – 25. ŘÍJNA - TBA


GRAND FINÁLE Rotax MAX Challenge 2014

se bude konat  25. – 29. listopadu 2014 na trati Kartodromo Internacional Lucas Guerrero Chiva / Valencia ve Španělsku.

 


 

16.1.2014
Přihláška do seriálu závodu Rotax Max Challenge ČR 2014 a Rotax MAX Cup ČR 2014  
je ke stažení zde >>


ROTAX Grand Finals 2013 s českou účastí.

New Orleans, Louisiana, 16/11/2013 – Finálový blok na letošním Grand Finals v americkém New Orleans přinesl nádherné souboje ve všech kategoriích. A v bojích o cenné kovy nechyběla ani Česká republika, Petr Běžel v kategorii Senior Max bojoval až do poslední zatáčky o medaili a nakonec z toho bylo skvělé sedmé místo v cíli.

Už v dopoledním Pre-final Petr Běžel všem ukázal, že je potřeba s ním počítat. Hned po startu se z 16. pozice dokázal protlačit na třetí místo! Během prvního okruhu ale maršál vyhlásil červené vlajky a závod byl zastaven. Po pohovoru s jezdci byl závod odstartován znovu a Petr opět vyrazil skvěle, byl kolem desátého místa a postupně předjížděl své soupeře. V posledním kole  už byl pátý, když se štěstím se před něj dostal v poslední zatáčce Estonec Talvar. I tak ale šesté místo po staru z osmé řady byl výkon hodný mistra!

Finálový odpolední blok tak dával českému jezdci celkem slušné naděje na umístění úplně na špičce. Nejprve ale musím zmínit neuvěřitelný závod kategorie Junior Max, kde vítězný Američan Correa dokázal na svůj věk neuvěřitelnou taktickou vyspělost. Od staru vedl do té doby celkem suverénní Brit Harvey a měl v polovině závodu již velice slušný náskok. Ve skupince pronásledovatelů, kde Američan jel na druhém místě a byl na rovinkách rychlejší než jezdec před ním, Američan nepředjížděl, protože by tím ztratil metry a prvního by už nestačil dojet, naopak na rovince doslova tlačil jezdce před sebou svým nárazníkem, až nakonec v posledním kole celá skupinka díky tomu Harveyho dostihla. Happy end byl naplněn tím, že celá skupinka Harveye ještě stihla v posledním kole předjet a Američan Correa nečekaným manévrem v poslední zatáčce před cílem dotáhl svou spanilou jízdu až do vítězství!

Představení kategorie Senior Max si ale v ničem nezadalo s Juniory. Naopak. Petr Běžel odstartoval, již tradičně, dobře, byl na osmém místě. Ve skupince asi deseti dalších pilotů se ale nevyvaroval několika drobných chybiček, které ho stály v této nabité konkurenci cenná místa a propadl se až někam k jedenáctému místu. Netrvalo ale dlouho a Petr byl zpět na osmé pozici, mezitím ale první šestice jezdců popojela a měla již solidní náskok. Petr Běžel však po kouskách spolu s kanadským pilotem ukrajoval náskok, až se tři kola před cílem první osmička závodníků sjela do jednoho pole. Během těchto posledních kol se pořadí ve skupině několikrát změnilo a v této nervydrásající podívané nakonec, bohužel, Petr na bednu nedosáhl. I tak je ale sedmé místo fantastickým úspěchem a Petr tím dokázal vyrovnat umístění Jiřího Formana na Grand Finals před dvěma lety.

 “Škoda trochu zbytečných soubojů po startu, ty mě asi stály umístění na bedně. Rychlost jsem měl, odhodlání také, v závěru chyběl jen kousíček pověstného štěstí. I tak jsem ale rád hlavně za předvedený výkon, na začátku sezóny jsem vůbec nepomýšlel, že budu na Grand Finals bojovat do posledního kola o pohár! Už se těším na další rok, hlavně na souboje na Rotax Eurochallenge a doufám také, že se mi podaří probojovat se na Grand Finals 2014”, netajil se svým odhodláním náš nejúspěšnější pilot na Grand Finals 2013 v americkém New Orleans. 


 

15.11.2013 
DRUHÝ DEN KVALIFIKAČNÍCH JÍZD NA ROTAX Grand Finals 2013 přinesl postup pouze jednomu z Čechů.

New Orleans, Louisiana, 15/11/2013 – Závěrečná série kvalifikačních jízd nedopadla pro žádného z trojice Čechů vůbec dobře. I přesto Petr Běžel postoupil přímo do zítřejší finálové části, do Pre-final odstartuje z osmé řady. Ve stejné kategorii Senior Max musel druhý Čech Jiří Forman bojovat o postup v Second Chance Heat, ale přes nadějné postavení na startu nebyl úspěšný a, stejně jako náš zástupce v kategorii Junior Max Tomáš Salva, se musel s letošní účastí na Grand Finals rozloučit.

Dnešní ráno přivítalo jezdce deštěm a mokrou tratí. Tento stav pak vydržel až do odpoledních Second Chance Heats. Nutno říci, že mokrá trať českým jezdcům štěstí nepřinesla.

V kategorii Junior Max Tomáš Salva sice dosáhl svého nejlepšího výsledku, dojel jako 23., ale to stačilo jen na celkově 60. příčku a tedy na předposlední řadu v Second Chance Heat v kategorii Junior Max.

V závodě kategorie Senior Max jsme měli oba naše zástupce Jiřího Formana i Petra Běžela. Vpředu startující Petr i zezadu jedoucí Jiří však zůstali hned po startu mimo trať a i když se oba do závodu vrátili, stačilo to jen na 22. místo Jiřího Formana a 28. místo Petra Běžela. Pro Jiřího to definitivně znamenalo účast v Second Chance Heat a pro Petra nemilý posun na startovním roštu zítřejšího Pre-final.

Odpoledne čekaly na dva naše piloty Second Chance Heats a bohužel ani jeden z nich nedokázal z tohoto závodu postoupit do finále.

Tomáš Salva v kategorii Junior Max měl šanci, popravdě řečeno, jen teoretickou, bojoval a v závodním poli se neztratil, dokončil ale na slušné 20. pozici.

Jiří Forman v kategorii senior Max startoval ze 13. místa, to mu dávalo celkem reálnou šanci skončit v cíli nejhůře šestý a tedy postoupit do finálové části. Jiří dobře odstartoval, protáhl se uvnitř na 8. místo, ale hned v další zatáčce udělal nepochopitelnou chybu, když netrpělivě útočil venkem. Dostal se ale na mokrou část trati a bylo po nadějích. Do závodu se sice vrátil, zajížděl velice slušné časy, ale o to víc muselo všechny mrzet, že do zítřejšího finále nepostoupil.

 “Již v polovině letošní sezóny jsem se rozhodl skončit se závoděním a chtěl jsem v dnešní Second Chance Heat zajet dobrý výsledek korunovaný postupem do finále už jen proto, abych se s kariérou v motokárách rozloučil slušným výsledkem. Jak už to ale v realitě bývá, nic není přesně tak, jak by si člověk přál. Škoda, ale neloučím se smutně, zažil jsem v motokárách množství dobrých závodů, kdy se mi dařilo a budu na to vzpomínat s radostí. Stejně tak mohu říci, že jsem během své kariéry potkal mnoho skvělých lidí a děkuji hlavně rodičům za obrovskou podporu, celé firmě MS Kart, díky které jsem se dostal do světa velkých závodů, hlavně Jirkovi Kahudovi za čtyři roky trpělivosti a odhodlání udělat pro výsledek vše a v neposlední řadě sponzorům, bez nichž bych závodil na této úrovni asi stěží. Zítra budu držet palce Petrovi, má tady formu na bednu!”, prozradil nám Jiří Forman.


14.11.2013 
PRVNÍ DEN KVALIFIKAČNÍCH JÍZD NA ROTAX Grand Finals 2013 v režii Petra Běžela!

New Orleans, Louisiana, 14/11/2013 – Český pilot Petr Běžel dnes dokazoval, že včerejší smolný měřený trénink nikterak nepoznamenal jeho skvělou formu a dokázal ze sedmé řady na startu svých rozjížděk útočit a ve výsledku z toho bylo 3. a 2. místo v cíli. Tyto výsledky mu již zajišťují finálovou účast bez ohledu na výsledek v poslední, zítřejší, rozjížďce!

Druhý český zástupce v kategorii Senior Max, Jiří Forman, startoval po včerejší nehodě až ze 13. řady a nepodařilo se mu dojet lépe než 22. a 20. Tyto výsledky mu naopak na finálovou účast již prakticky žádnou naději nedávají.

Po ranním warm up začalo dnes závodění naostro! V kategorii Junior Max máme jediného zástupce, Tomáše Salvu, který do své rozjížďky startoval až z konce závodního pole. V nabité konkurenci nedokázal postoupit vpřed a bylo z toho jen 28. místo v cíli.

V následujícím závodě kategorie Senir Max jsme měli Jiřího Formana, který ale startoval až ze třinácté řady. Navíc se mu nepovedl start, musel objíždět skupinku jezdců a po startu se propadl až na 30. místo. Jiří sice bojoval, pomalu postupoval vpřed, ale bylo na něm příliš patrno, že si po včerejší nebezpečné kolizi moc nevěří. Závod tak dokončil až na 22. pozici.

“Zkoušel jsem jet co nejvíce dopředu, ale bolí mě celé tělo a nebyl jsem schopen jít do soubojů úplně na sílu. A jinak to ze zadních míst nejde. Jsem rád, že jsem dojel bez kolize, i když sen o finále se asi pomalu rozplývá.”, netajil se svým zklamáním český jezdec.

Prapor však dokázal hned v následující jízdě povznést druhý český zástupce v této kategorii, Petr Běžel. I když startoval až ze sedmé řady, dokázal se hned v první zatáčce protáhnout podél obrubníku vpřed a bylo z toho neskutečné šesté místo. Bojovnou a prakticky bezchybnou jízdou dokázal ještě postupovat vpřed a v cíli byl klasifikován na nádherném třetím místě!

Druhá série rozjížděk Junior Max přinesla Tomáši Salvovi opět místo až na konci třetí desítky.

Kategorie Senior Max byla opět koncertem Petra Běžela, který dokonce svou rozjížďku několik kol vedl. Po boji nakonec skonči v cíli na druhém místě.

“Po první jízdě jsem naplno pochopil, že jsem schopen závodit tady s nejužší špičkou. Ve druhém závodě už jsem si ani nepřipouštěl, že bych dojel někde vzadu. Jsem rád, že mi dnešní výsledky zaručují účast ve finálové části a budu tak mít více klidu pro závěrečné sobotní souboje.”, komentoval svůj dnešní bezchybný výkon Petr Běžel.

V následujícím závodě Jiří Forman slušně odstartoval, pohyboval se kolem 25. místa, bojoval, předjížděl a dvě kola před cílem byl již osmnáctý. Pak se ale při dalším předjížděcím manévru dostal kouskem motokáry mimo stopu a při vyrovnanosti, jaká tu je, nakonec dojel na dvacátém místě.

“Zkouším útočit, už jsem se cítil o něco lépe než dopoledne, ale na dobré umístění to stále nestačí. Zítra zkusím ještě zabojovat a pokusím se stát vpředu na startovním roštu alespoň v opravné jízdě.”, byl smířen s realitou Jiří Forman. 


13.11.2013
MĚŘENÉ TRÉNINKY ROTAX Grand Finals 2013 dopadly nešťastně pro všechny české jezdce.

New Orleans, Louisiana, 13/11/2013 – Dnešní kvalifikaci na Rotax Grand Finals 2013 předcházely poslední dva volné tréninky. V nich především Petr Běžel dokazoval, že si na první Grand Finals konaném v USA přivezl skvělou formu.

Měřený trénink ale zmařil všechna očekávání, po kolizi několika jezdců byl trénink druhé skupiny kategorie Senior Max předčasně ukončen a doplatili na to všichni piloti jedoucí v této skupině. Včetně obou našich zástupců v této kategorii.

Po včerejším, skoro tropickém, počasí přivítal dnes okruh NOLA Motorsport Park všech 350 pilotů z celého světa velice chladným a větrným ránem. Teplota dosahovala maximálně 6 stupňů Celsia a vítr prověřil montážní stany na samé hranici jejich únosnosti.

V prvních volných trénincích byl v kategorii Senior Max Petr Běžel celkově třetí a Jiří Forman 22. V kategorii Junior Max pak dojel jedinný český zástupce Tomáš Salva na 52. místě.

Závěrečná série volných tréninků opět skvěle vyšla Petru Běželovi, v součtu obou skupin skončil opět třetí, Jiří Forman dojel jako 27. Mezi Juniory byl, po technických problémech, Tomáš Salva až 65.

Odpolední měřené tréninky očekávali čeští zástupci s velikou nadějí, obzvláště, když v první skupině kategorie Senior Max zajížděli její účastníci prakticky stejné časy jako v dopoledních trénincích. Druhá supina pilotů ve svém měřeném tréninku první kola taktizovala a naostro se rozjela až 5 minut před koncem. Avšak po prvním ostrém kole se ve skupině jezdců dva z nich na konci rovinky srazili a do nich nejeli v rychlosti kolem 120 km/hod další dva za nimi jedoucí piloti. Bohužel jedním z nich byl náš Jiří Forman. Po tomto incidentu byl měřený trénink předčasně ukončen a tak časy všech byly o poznání horší, než tomu bylo v první skupině.

Výsledkem této neskutečné smůly je konečné 27. místo Petra Běžela a až 50. místo Jiřího Formana, který nezajel ani jedno ostré kolo. Navíc má zcela zničenou motokáru a musí zítra startovat s novým, tedy nevyzkoušeným a nezajetým, rámem.

V kategorii Junior Max dojel Tomáš Salva až na 64. místě, takže ani on nemá v zítřejších kvalifikačních rozjížďkách příliš velké naděje na přední umístění.

“Jel jsem několik metrů za dvojicí jezdců, kteří se dopoledne umisťovali v první desítce a během tohoto kola jsem je pomalu dojížděl. Na konci nejdelší rovinky jsem už byl prakticky za nárazníkem Francouze Cousina, když ten se při předjížděcím manévru střetl se soupeřem jedoucím před ním. Následovala srážka ve velké rychlosti, motokára je zcela zničená a mám také mnoho modřin po celém těle.”, popsal svou hrůzostrašně vypadající nehodu Jiří Forman, první dnešní smolař mezi českými jezdci.

“V dnešním měřeném tréninku jsem chtěl být celkově mezi prvními pěti jezdci, po polovině měřáku jsem dokonce vedl svou skupinu. Následovala však srážka několika jezdců a trénink byl předčasně ukončen. Bohužel pro mě právě v okamžiku, kdy jsem jel rychlé kolo.”, oprávněně si postěžoval Petr Běžel, po dnešním dnu druhý smolař české výpravy.


2.10.2013

Vítězství v seriálu Rotax MAX Challenge Česká Republika 2013 a vstupenku na světové finále Rotax 2013 v New Orleans získávají: Petr Běžel v kategorii Rotax MAX Senior a Tomáš Salva v kategorii Rotax MAX Junior.

Srdečně Blahopřejeme ! 


1.9.2013

AKCE: Kupte si ještě letos nový motor Rotax a získejte záruku 12 měsíců, která pokryje celou závodní sezonu 2014 !

Tato nabídka platí do 31. prosince 2013 pro motory Rotax MAX, Rotax MAX Junior a ROTAX MAX DD2.

 undefined


16.4.2013 

 

Dodatek č. 1/2013 k Technickým předpisům naleznete zde >>

Dodatek č. 2/2013 k Technickým předpisům naleznete zde >>

 


18.3.2013

 


18.3.2013

Partnery fy. Rotax pro dodávku podvozků na Grand Finále Rotax 2013 v New Orleans jsou:

-          ENERGY ... pro 125 Junior MAX
-          SODI ... pro 125 MAX
-          CRG ... pro 125 MAX DD2
-          PRAGA ...125 MAX DD2 Masters


25.2.2013

Grand Finále Rotax 2013 se bude konat 9. – 16. listopadu 2013 v New Orleans / USA.

 


7.2.2013

Nová skříň motoru Rotax 125 MAX/Junior MAX. Více informací zde >> 


22.1.2013

Přihláška do seriálu závodu Rotax Max Challenge ČR 2013 a Rotax MAX Cup ČR 2013  je ke stažení zde>> 


11.12.2012
13. ročník GRAND FINÁLE Rotax MAX Challenge

28. LISTOPADU - 01. PROSINCE 2012
KARTODROMO INTERNACIONAL DO ALGARVE
PORTIMAO / PORTUGALSKO

Ve Velkém Finále Rotax letos startovalo 276 závodníků z 60ti zemí světa, kteří se pro účast v tomto prestižním závodě kvalifikovali v národních šampionátech, v Rotax Max Euro Challenge či dalších mezinárodních podnicích Rotax.

Českou republiku zde reprezentovali oba dva letošní Mistři ČR ve třídě Rotax - Petr Běžel v kategorii Rotax Max Senior a Tomáš Salva v kategorii Rotax Max Junior.

Petrovi Běželovi se v Portugalsku dařilo, postoupil do finále a celkově skončil na 11. místě se ztrátou pouhých 3,6 sekund na vítěze. Velmi pěkný výsledek, blahopřejeme !

Druhý český jezdec, mladičký Tomáš Salva, se do finále neprobojoval, kousíček mu scházel. Účast v tomto světovém závodě mu však přinesla cenné zkušenosti a nezapomenutelné zážitky. 

Výsledky Finálových jízd Rotax Max Challenge GRAND FINALS 2012 :

Micro Max :

1. Harrando Adrien

2. Simmons Ayrton

3. Resoagli Juan Carlos
 

Rotax Max Junior :

1. Webb Harry

2. Esmeijer Jenneau

3. Thomson Parker
 

Rotax Max DD2 Masters :

1. Morgado Cristiano

2. Campbell Scott

3. Griffiths David
 

Rotax Max DD2 :

1. Cooper Ben

2. Calko Konstantis

3. Ensbey Kyle

4. Detige Mathias (Šampion Rotax Max Challenge 2012 na podvozku MS Kart)
 

Rotax Max Senior :

1. Eastwood Charlie

2. Brand Edward

3. Hodgson Oliver

11. Běžel Petr

undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined


10.12.2012

undefined


19.11.2012

Informujeme předem všechny účastníky Rotax MAX Challenge ČR a Rotax MAX Cup ČR, že od roku 2013 dojde ke změně horní hranice věku ve třídě Rotax Junior Max a to na 16 let věku jezdce dosažených v daném roce.

Přizpůsobujeme tak naše české předpisy mezinárodním předpisům pro třídu Rotax Junior Max, kde hranice 16ti let pro juniory platí.

V praxi to znamená, že jezdec, kterému je v daném roce 15 let, se může rozhodnout, zda bude ještě jeden rok startovat ve třídě junior nebo přejde do třídy senior.  

Platost předpisu bude od 1.1.2013. 

Milan Šimák
MS KART s.r.o.

 


1.10.2012: 

Kupte si nyní nový motor Rotax a získejte záruku 12 měsíců, která pokryje celou závodní sezonu 2013 !

Tato nabídka platí do 31. prosince 2012 pro motory Rotax MAX, Rotax MAX Junior a ROTAX MAX DD2.

 undefined


Titul Mistr ČR 2012 a vstupenku na světové finále Rotax 2012 získávají: Petr Běžel v kategorii Rotax MAX Senior a Tomáš Salva v kategorii Rotax MAX Junior. Blahopřejeme ! 

undefined undefined


15.8.2012

INFO: Servis motorů Rotax na Karting Cupu v Písku dne 25.-26.8.2012
 
Servis motorů Rotax bude na KC v Písku zajišťovat fa. DOSS KART – p. Jan Dostál, a to z důvodu účasti týmu MS KART na MS CIK-FIA U18 v Angerville ve Francii, který se koná ve stejném termínu.
 
Děkujeme za pochopení.
fa. MS KART s.r.o.

25.5.2012

GRAND FINÁLE 2012
PORTIMAO / PORTUGALSKO

   


15.3.2012
MOJO PROGRAM 2012
PRO ZÍSKÁNÍ NOVÉHO ZÁKÁZNÍKA

Vážení,

chtěli bychom Vás informovat, že na podporu prodeje motorů Rotax připravil výrobce, fa. BRP-Powertrain GmbH & Co KG, pro letošní rok následující

“Program MOJO pro získání nového zákazníka”

Od ledna 2012 je součástí každé krabice s příslušenstvím k motoru reklamní leták s názvem "BRING A FRIEND" (= PŘIVEĎ PŘÍTELE).

Zákazník, který si v roce 2012 koupí kterýkoliv motor z rodiny ROTAX MAX, může poskytnout refence k motoru ROTAX potenciálnímu novému zákazníkovi a předat mu reklamní leták "BRING A FRIEND".

Pokud potenciální nový zákazník předloží tento leták "BRING A FRIEND" při koupi nového motoru z rodiny ROTAX MAX, obdrží zdarma 1 sadu pneumatik Mojo D2 pro svého přítele.

Požadavky Mojo programu 2012

Program je platný pro všechny nové koupě motorů z rodiny ROTAX MAX do 31. července 2012.

Zákazník nám při koupi motoru musí poskytnout následující :

- Reklamní leták "BRING A FRIEND"
- Jméno,e-mailovou adresu a/nebo tel. číslo a sériové číslo motoru ROTAX patřící osobě, která mu poskytla reference ke koupi motoru z rodiny ROTAX MAX.

V případě jakýchkoli dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky či e-mailem na adrese: karting@mskart.cz

S pozdravem,
MS KART s.r.o. - Váš prodejce motokárových motorů Rotax v České republice

 


9.3.2012
KAMPAŇ 2012 NA PRODEJ MOTORů ROTAX: "ZÍSKEJ SLEVU AŽ 2 € ZA KAŽDÝ CM3"

Vážení,

rádi bychom Vás informovali, že výrobce motorů Rotax, fa. BRP-Powertrain GmbH & Co KG, připravil pro rok 2012 následující

Kampaň na prodej motorů

“Přines jakýkoliv starý motokárový motor a získej slevu až 2 € za každý cm3 na koupi nového motoru z rodiny ROTAX MAX* ".

* 2,- € (včetně DPH) za 2-taktní motory až do objemu 125 cm3
1,- € (včetně DPH) za 4-taktní motory až do objemu 270 cm3.
Je akceptován pouze 1 motor výměnou pro každou koupi.
Jsou akceptovány pouze motory konkurenčních značek.
Je k dipozici pouze limitovaný obchodní kontingent.

PŘÍKLAD:

Zákazník má zájem o koupi motoru ROTAX 125 MAX.
Zákazník přinese na výměnu starý motokárový motor o objemu 125 cm3 konkurenčí značky.
Zákazník obdrží slevu ve výši 250 € na nákup nového motoru ROTAX 125 MAX.

Požadavky týkající se motoru na výměnu

Motor musí být kompletní (příslušentsví nemusí být nutně součástí motoru) a musí mít vyražené sériové číslo.
Motor musí být konkurenční značky.

V případě jakýchkoli dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky či e-mailem na adrese: karting@mskart.cz
S pozdravem,

MS KART s.r.o. - Váš prodejce motokárových motorů Rotax v České republice


23.02.2012
Obchodní úspěch: počet prodaných motokárových motorů ROTAX dospěl k magické hranici 100 kusů!
 
Milí příznivci značky Rotax,
 
s potěšením Vám oznamujeme, že firma MS KART s.r.o., jenž je od roku 2007 výhradním distributorem motokárových motorů Rotax v České republice, dnes završila úspěšnou obchodní spolupráci s výrobcem těchto motorů, rakouskou firmou BRP-Powertrain  GmbH & Co KG, prodejem 100. motokárového motoru ROTAX na českém trhu !
 
Šťastným kupujícím, který kromě speciální ceny na tento motor získal jako bonus rovněž 2 sady pneumatik MOJO zdarma, se stal pan Antonín Vacura ze Strašic. Blahopřejeme !
 
Tímto bychom chtěli poděkovat všem Rotaxákům za jejich přízeň a doufáme, že zájem o značku ROTAX i nadále poroste.
 
Kolektiv fy. MS KART
 

 


16.1.2012

Největší závod sezony ROTAX Max Challenge Grand Finals 2012 se bude konat v termínu 27.11. – 01.12.2012 na trati „Circuito International Algarve – Portimao“ v Portugalsku.

19.12.2011

Podobně jako v letošním roce připravujeme pro nadcházející sezonu 2012 opět motivační odměnu pro jezdce startující v Mistrovství České republiky ve třídě Rotax MAX a Rotax MAX Junior.

Každý jezdec, který se zúčastní prvních 3 závodů seriálu, získá slevu ve výši 10% na pneumatiky MOJO zakoupené pro další 2 závody a tréninky.

Cílem této akční nabídky je motivovat jezdce k účasti na všech závodech pětidílného seriálu Rotax Max Challenge ČR 2012.

 


14.12.2011
Milí příznivci třídy Rotax,
 
již nyní se můžete začít přihlašovat do seriálu Rotax Max Challenge ČR 2012 a Rotax MAX CUP ČR 2012.
Formulář přihlášky naleznete zde >>
 
Přejeme Vám krásný adventní čas, pohodové vánoční svátky a těšíme se naviděnou v příští sezoně !
 
Vaše firma MS KART s.r.o.

 


30.11.2011
Světové finále ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALS 2011 – Al Ain, Spojené arabské Emiráty, 20.– 26. 11. 2011

V týdnu od 21. do 26. listopadu 2011 se na trati Al Ain Raceways ve Spojených arabských Emirátech uskutečnil již 12. ročník prestižního závodu ROTAX GRAND FINALS, který byl stejně jako v loňském roce pořádán celkem ve čtyřech kategoriích: ROTAX JUNIOR MAX, ROTAX SENIOR MAX, ROTAX DD 2 a ROTAX DD2 MASTERS. Světového finále se zúčastnilo celkem 265 jezdců 52 různých národností z 5 kontinentů. Zkrátka, sešla se zda elita pilotů třídy Rotax z celého světa. Podle statistik firmy BRP-Powertrain je ve světě vydáno zhruba 30.000 licencí pro kategorie Rotax. 

Světového finále v Al Ainu se zúčastnili 2 jezdci z České republiky: Mistr ČR 2011 ve třídě Rotax MAX Junior - Petr Fulín a Mistr ČR 2011 ve třídě Rotax MAX Senior - Jiří Forman. Naše firma zde měla ještě další dva jezdce, kteří jedou s podvozkem MS KART ve svém národním mistrovství: Davida Ivicheka, Mistra Kanady 2011 v kategorii DD2 Masters a lotyšského pilota ve třídě DD2 - Martinse Steinertse.

Naším nejžhavějším želízkem v ohni byl bez pochyby Jirka Forman, který se po celou letošní sezonu pohyboval v první desítce jezdců v seriálu Rotax Max Eurochallenge. 

V pondělí 20.11. si jezdci vylosovali techniku, tzn. motor a podvozek jednotné značky, a začala konečná úprava motokár. Ve třídě junior se startovalo na podvozcích BIREL, ve třídě senior na podvozcích SODI, jezdci třídy DD2 jeli s podvozky CRG a piloti DD2 Masters s podvozky HAASE. Stačilo už jen namontovat sedačky a potřebná závaží pro dovážení motokáry na předepsanou hmotnost a mohlo se začít s volnými tréninky. Zpočátku se všichni jezdci potýkali s nástrahami jinak velmi pěkného nového okruhu a také s prachem na trati, ale průběžně se naši čeští  jezdci neustále zrychlovali a v závěru se Jirka Forman dostal mezi nejrychlejší desítku. Petr Fulín se svými časy pohyboval ve druhé desítce startovního pole. 

Ve středu se jel měřený trénink. Našim jezdcům se bohužel příliš nezadařilo: z celkového počtu 72 jezdců v každé třídě obsadil Jirka Forman v seniorech 23. místo a Peter Fulín skončil v juniorech 45.  Jirka nezvládl měřený trénink takticky, když mu nejrychlejší kolo nevyšlo kvůli jiným jezdcům, které musel předjíždět. Měl si lépe načasovat rozložení absolvovaných kol. Petr Fulín nepotvrdil časy, kterých dosahoval ve volném tréninku, a proto se umístil až v 5. desítce. 

Ve čtvrtečních a pátečních kvalifikačních jízdách však Jirka ukázal svou výbornou letošní formu a po výsledcích 9, 4, a 7 se kvalifikoval do sobotního předfinále z 9. pozice na startu. Petr Fulín měl v jedné kvalifikaci nezaviněnou kolizi a s výsledky 15, 12 a 25 do předfinále přímo nepostoupil. Bohužel ani v opravné jízdě, ze které postupovalo prvních 6 jezdců, se mu kolize nevyhnuly a přestože jel zpočátku na velmi pěkném 7. místě, které mu při troše štěstí dávalo naději na postup, propadl se v závěru do druhé desítky startovního pole a do hlavního závodu nepostoupil. Závod takovéhoto formátu byl pro Petra přeci jen velkým oříškem a nezbývá mu, než dále získávat cenné zkušenosti. Samotná účast v tomto prestižním závodě a boje v průběhu kvalifikací a opravné jízdy pro něj byly nenahraditelnou školou. 

Do hlavního závodu se probojovali též na začátku zmiňovaní jezdci Martins Steinerts a David Ivichek v kategorii DD2 a DD2 Masters, kterým celý náš tým samozřejmě velmi fandil. 

V sobotu dopoledne přišly na řadu předfinálové jízdy. Ve třídě Senior Max jel Jirka Forman  velmi rychle a soustředěně a postupně se propracoval z 10. místa po startu na 7. místo v cíli. Zajistil si tak výbornou výchozí pozici pro start do finále. Kanaďan Ivichek jel v předfinále svůj velký závod a z 30. místa na startu se probojoval až na konečnou 14. pozici. Steinerts se nevyhnul několika kolizím a do finále startoval úplně zezadu. 

Odpoledne vše vyvrcholilo finálovými jízdami. Po startu třídy senior došlo k velké tlačenici a Jirka Forman se kvůli kolizi před ním jedoucích jezdců propadl na 10. pozici. Pár kol se se soupeři přetahoval o 8. až 10. místo, pak ale zabral a prodral se až na 6. příčku. Výkony pilotů na špičce startovního pole byly velmi vyrovnané a mezi 4 jezdci nastal boj o 3. až 6. místo. Pak ale došlo ke kolizi mezi Rakušanem Rienerem a Britem Babingtonem. Rakušan vytlačil Brita mimo trať a tomu zhasl motor. Babington se však nechtěl vzdát a zamířil zpět na trať, kde zkřížil dráhu Jirkovi Formanovi. Ten se nečekanému střetu snažil vyhnout, takže jel již polovinou káry v písku. Bohužel se Britovi nevyhnul zcela a zadním kolem přeskočil jeho přední, přičemž si ohnul zadní osu. Po zbytek závodu mu nezbývalo nic jiného, než snažit se udržet si svou pozici. Podvozek již nefungoval dobře a Jirkovy časy byly o 0,2 vteřiny pomalejší než v úvodu finále. Propadl se pak o 3 místa zpět a cílem projel jako 9. Přesto jsme tímto umístněním byli všichni nadšeni:  9. místo mezi světovou elitou byl vynikající výsledek. Nebylo to však umístění konečné.Ředitelství závodu vyšetřovalo všechny kolize a rozdělovalo penalizace. Před Jirkou Formanem dostal 10 vteřin již zmiňovaný Rakušan Riener a ještě jeden z Japonců, kteří tak spadli do druhé desítky a Jirka se posunul na 7. místo. Je to skutečně skvělé umístnění a pro Jirku Formana navíc i obrovská satisfakce za celou letošní sezonu, kdy byl sice stále velmi rychlý, ale k výborným konečným výsledkům mu vždy scházelo trochu toho potřebného závodnického štěstí. Gratulujeme !

Nyní se vrátím ještě k jezdcům v kategoriích DD2 . Více se dařilo Kanaďanu Davidovi Ivichekovi v DD2 Masters, který ve finále skončil jako 16. V průběhu závodu se pohyboval dokonce na 11. příčce, ale v závěru se mu prý už nedostávalo sil, prohlásil  trošku zklamaný, ale stále usměvavý David – toto byla jeho první zkušenost s velkým mezinárodním podnikem.

Lotyšec Martins Steiners se ze zadních pozic nedokázal probojovat dopředu a v závěru obsadil 22. místo.

 


14. 11. 2011

Předběžný kalendář pro rok 2012:
ROTAX INTERNATIONAL EVENTS & SERIES 2012*

 

Rotax Winter Cup 2012 
8. – 12. února, Campillos Spain
Přihlášky od: 19. prosince 2011.
Uzavírka přihlášek: 13. ledna 2012

Rotax Euro Challenge 2012
Závod 1 – 28. března - 1. dubna. Genk, Belgie
Závod 2 – 09. – 13. května. Wackersdorf, SRN
Závod 3 – 25. – 29. července. Kristianstad, Švédsko
Závod 4 – 12. – 16. září. Salbris, Francie

Přihlášky: od 14. 11. do 02.12. 2011, registrace na všechny 4 závody 2012 
Přihlášky pro závod 1: 13. – 26. 2. 2012
Přihlášky pro závod 2: 02. – 15. 4. 2012
Přihlášky pro závod 3: 11. – 24. 6. 2012
Přihlášky pro závod 4: 30. 7. – 12. 8. 2012

Rotax International Open 2012 
24. – 28. října, místo konání bude určeno 

* Kalendář je předmětem schválení u CIK/FIA a Světové Rady Motorsportu 


9.11.2011
INFORMACE OD BRP-ROTAX: Kampaň na výměnu cívky zapalování 

Vzhledem k níže uvedené kampani žádáme všechny Rotaxáky, aby cívku zapalování s prodlouženým kabelem posílali na výměnu přímo k nám – fa. MS KART Prachatice, případně na Servisní centrum Jan Dostál - Týniště nad Orlicí, a to nejpozději do 15. dubna 2012.

 


8.11.2011
ROTAX MAX CHALLENGE ČR – výroční zpráva 2011

Vážení účastníci a přátelé motokárové kategorie Rotax,

máme za sebou další úspěšnou sezonu závodů Rotax Max. S potěšením můžeme konstatovat, že se řady jezdců této kategorie opět rozrostly a v nadcházející sezoně 2012 se do třídy Rotax Max Junior chystají postoupit další, hlavně mladí, jezdci z dětských tříd. Přáli bychom si, aby se navýšil počet jezdců především v seriálu Rotax Max Challenge ČR, který byl v letošním roce povýšen na Mistrovství České republiky.

Zda to tak zůstane i nadále, je otázkou, protože někteří promotéři se snaží prosadit další třídy a vrátit se při seriálu Mistrovství České republiky k systému pohárových tříd. Z našeho pohledu je to krok zpět, a proto samozřejmě usilujeme o prosazení současného systému i v nadcházejících letech. Rozhodnutí by mělo být učiněno v nejbližších týdnech a my doufáme, že ve Výkonném výboru Asociace Kartingu zvítězí zdravý rozum.

V letošním roce odsouhlasil Výkonný výbor AK návrh Technické komise, že kategorie vypsané v současné době budou platné do roku 2015 a nebudou se měnit. My, jakožto promotér třídy Rotax, se budeme snažit o to, aby kategorie Rotax Max senior a Rotax Max junior byly rozděleny a jely se samostatně. Nebude to však jednoduché, protože časový program seriálu MČR je dost nabitý. Velmi by nám pomohlo, kdyby se počet jezdců zvýšil natolik, že by se toto stalo nutností. Uvidíme, kolik jezdců do nové sezóny přibude, zatím to vypadá velmi nadějně. Především třída Rotax Max Junior zaznamenává vzestup a v současnosti je v českém kartingu jednoznačně nejobsazenější juniorskou kategorií.

Ve světovém měřítku je kategorie Rotax Max zdaleka tou největší, nejkvalitnější a nejpopulárnější pohárovou třídou a u mezinárodní organizace CIK/FIA velmi respektovanou.

Nyní několik čísel k námi pořádaným seriálům v České republice v letošním roce. Seriálu Rotax Max Challenge ČR se zúčastnilo v seniorské kategorii 14 jezdců a v kategirii juniorské celkem 16 jezdců. U juniorů to znamená vzestup o 5 jezdců oproti roku 2010. Mistrem České republiky v juniorech se stal jezdec Petr Fulín , na druhém místě skončil Tomáš Salva a 3. místo obsadil Daniel Paprskář. V kategorii senior získal titul Mistra ČR Jiří Forman, na druhém místě skončil Radim Maxa a třetí místo obsadil Daniel Němec.

V seriálu Rotax Max Cup startovalo v juniorech 48 a v seniorech 45 jezdců. Vítězem juniorské kategorie se stal jezdec Jakub Kadlčák, v seniorech zvítězil Jakab Sandor.

Naši čeští jezdci také velmi úspěšně startovali v seriálu Rotax Max Euro Challenge. V juniorech startovalo celkem 5 a v seniorech rovněž 5 Čechů. Nejlépe se mezi seniory v konkurenci 138 jezdců umístil Jiří Forman, který celkově vybojoval výborné 12. místo. V juniorské kategorii čítající celkem 91 startujících se nejvíce dařilo Petru Fulínovi, kterému náleží 21. pozice. Škoda výpadků Jirky Formana, ať už zaviněných či nezaviněných, určitě měl na umístění v první pětce. Od tohoto výsledku ho dělí jen pár bodů. Petr Fulín trochu doplatil na zatím nevelké jezdecké zkušenosti z mezinárodních podniků. Přestože byl v jednotlivých závodech dostatečně rychlý, nedokázal vytvořit lepší celkový výsledek.

Tolik asi ke zhodnocení letošní sezóny Rotaxů. Pro příští rok nechystáme žádné zásadní změny. Pokud dojde k nějakým změnám v mezinárodních technických předpisech, které by měla vydat firma BRP-Rotax v nejbližších dnech, budeme Vás o tom ihned informovat na našich webových stránkách.

Otázkou zůstává organizace a systém bodování Rotax Max Cupu ČR. Objevují se názory, že by do tohoto seriálu měli být započítáváni pouze nelicencovaní jezdci. My, jakožto promotér, tento názor nesdílíme, protože máme zájem na co nejvyšším počtu jezdců s licencí. Stejnou strategii zastává i firma BRP-Rotax, kterou v České republice exklusivně zastupujeme. Toto je však otázka diskuse. V brzké době zřídíme na našich webových stránkách diskusní fórum, kde se všichni zainteresovaní budou moci osobně vyjádřit k tomuto i k ostatním tématům.

Tímto bychom rádi poděkovali všem jezdcům, kteří se v letošním roce seriálů Rotax zúčastnili, a do příští sportovní sezóny přejeme stávajícím i budoucím „Rotaxákům“ mnoho sportovních úspěchů a hlavně hodně zábavy se značkou Rotax.

Milan Šimák
MS KART s.r.o. – Promotér třídy Rotax v ČR


Jiří Forman – Mistr České republiky 2011 ve třídě Rotax MAX Senior

 

 


Petr Fulín – Mistr České republiky 2011 ve třídě Rotax MAX Junior

 

 

 


29.9.2011
Čeští piloti na Grand Finále Rotax

Na letošním již 12. ročníku prestižního závodu Rotax Grand Finals, který se bude konat 23. – 26. listopadu 2011 na trati v Al Ainu ve Spojených Arabských Emirátech, budou Českou republiku reprezentovat jezdci, kteří zvítězili a získali titul Mistra České republiky v seriálu Rotax Max Challenge ČR 2011: Jiří Forman ve třídě Rotax MAX Senior a Petr Fulín ve třídě Rotax MAX Junior.

Srdečně jim blahopřejeme a držíme palce ! 

29.8.2011
REKLAMNÍ PLAKÁT GRAND FINÁLE ROTAX 2011

 


13.7.2011
ROTAX MAX INTERNATIONAL OPEN 2011


8.7.2011
1.000.000 PRODANÝCH PNEUMATIK MOJO

 


17.3.2011
GRAND FINÁLE ROTAX MAX CHALLENGE 2011


1.3.2011
NEWS LETTER ROTAX


6.1.2011

Vážení účastníci a příznivci kategorie ROTAX MAX ,


jako promotér této třídy Vás vítám v nové motokárové sezóně 2011 a přeji Vám do nového roku mnoho zdraví, štěstí, pohody a hodně osobních a sportovních úspěchů.

Sezóna 2011 nám přinese některé změny v organizaci seriálu závodů, které se přímo dotýkají i třídy ROTAX MAX.

Seriál Rotax Max Challenge ČR je díky rozhodnutí Asociace Kartingu v AČR povýšen na Mistrovství České republiky. Od roku 2011 bude tedy vyhlašován Mistr České republiky v obou kategoriích - Rotax Max a Rotax Junior Max. Toto rozhodnutí výrazně přispěje k popularizaci tříd Rotax v České republice.

My, jakožto promotér, jsme připravili motivační odměnu pro jezdce v Mistrovství České republiky. Každý jezdec, který se zúčastní čtyř závodů seriálu, dostane slevu 10% na pneumatiky pro další tři závody. Pro tuto akční nabídku jsme se rozhodli z toho důvodu, abychom motivovali jezdce k účasti na co možná největším množství závodů sedmidílného seriálu.

Dále upozorňujeme účastníky seriálu Mistrovství České republiky Rotax Max, že od letošního roku je pro účast v MČR nutná licence jezdce a soutěžícího, vydaná AsK v AČR. Není možné v  závodě MČR startovat s registrací Karting Cupu nebo Moravského poháru. Předpisy pro Mistrovské závody to nedovolují. Bližší informace naleznete ve sportovních předpisech pro oba seriály na našich webových stránkách v sekci Rotax.

Stejně jako v minulých letech bude i letos vypsán seriál Rotax Max Cup, do kterého se budou započítávat výsledky z Karting Cupu a Moravského poháru. Vyhlášení výsledků 2011 seriáru Rotax Max Cup se již nebude konat pří vyhlášení výsledků Mistrovství České republiky. Bude buď zcela samostatné nebo společné s vyhlášením výsledků jednoho ze seriálů, ve kterém se tento Cup jede. O způsobu vyhlášení bude rozhodnuto v průběhu sezóny.

Výrobce motorů Rotax a organizátor tradičního Grand Finále Rotax, společnost BRP-Powertrain GmbH & Co KG, již zveřejnila místo konání Grand Finále 2011. Tento prestižní závod se pojede ve Spojených Arabských Emirátech na trati All Ain Raceways ve městě All Ain ve druhé polovině listopadu. Na tento závod budou nominováni dva jezdci z Mistrovství České republiky Rotax Max - vítěz kategorie Rotax Max a vítěz kategorie Rotax Junior Max.

Na našich webových stránkách je již zveřejněn seznam startovních čísel pro rok 2011 pro obě kategorie Rotax. Můžete se tedy přihlašovat do obou seriálů a tříd, formulář přihlášky naleznete zde >>. Rezervujte si prosím včas Vaše startovní číslo. Byli bychom rádi, kdybyste se přihlásili co možná nejdříve, abychom měli přehled o počtu startujících jezdců v letošním roce.

Rádi vám odpovíme na všechny Vaše dotazy týkající se sportovních a technických předpisů či organizace závodů. Své dotazy můžete posílat e-mailem na adresu karting@mskart.cz nebo volejte na číslo 388 310541 nebo 388 313387.

Jezdci, kteří se umístnili do pátého místa v Rotax Max Challenge ČR 2010 a Rotax Max Cup ČR 2010 a nebyli přítomni na vyhlášení výsledků v Písku a nepřevzali si tudíž svůj pohár za umístnění, budou mít možnost si toto ocenění vyzvednout v naší servisní prodejně během závodů.

Přeji Vám mnoho sportovních úspěchů a hodně zábavy v závodech Rotax Max 2011.

 

Milan Šimák
MS KART s.r.o.


News letter RGMMC


18.10.2010
Rotax MAX 2010 Výroční zpráva

Vážení účastníci a fandové třídy ROTAX MAX,

skončila další motokárová sezóna a musíme konstatovat, že pro třídu ROTAX MAX velmi úspěšně. Přibyli další jezdci, a to jak do ROTAX MAX Challenge ČR, tak hlavně do seriálů Karting Cup a Moravský pohár, které vyhlašují své výsledky samostatně a současně se z obou seriálů započítávají výsledky do ROTAX MAX Cupu.

V seriálu ROTAX MAX Challenge ČR startovalo celkem 17 seniorů a 11 juniorů. ROTAX MAX Cupu ČR se zúčastnilo celkem 50 seniorských a 41 juniorských jezdců.

Došlo ke značnému nárůstu účastníků v obou soutěžích a třídách. V Karting Cupu a Moravském poháru je Rotax jednoznačně nejsilnější třídou. V seriálu Mistrovství České republiky je početněji zastoupena pouze třída EASY 60 a HONDA. Už se nemusíme bát posměšků od promotérů třídy ROK typu: „už jich jede celých 8“. Třída Rotax se úspěšně rozvíjí hlavně proto, že motory jsou velmi vyrovnané a tím jsou srovnatelné i výkony jednotlivých jezdců v závodě. Záleží pak hlavně na kvalitě jezdce a naladění použitého podvozku. Velký význam má také ta skutečnost, že Rotax je jedinou třídou s opravdovou mezinárodní působností a tito jezdci pak mají možnost startovat i v národních seriálech dalších zemí a v Evropském Challenge. Seriál závodů ROTAX Euro Challenge má velmi vysokou úroveň, která mnohdy převyšuje i závody pořádané CIK-FIA. Rozhodnutím výkonného výboru kartingu se seriál ROTAX MAX Challenge ČR stává od roku 2011 mistrovskou třídou. V obou kategoriích, jak seniorské tak juniorské, bude vyhlášen Mistr České republiky. Tento vstřícný krok vedení Kartingu v České republice velmi výrazně zvyšuje hodnotu dosažených výsledků v této soutěži a my doufáme, že možnost zisku titulu Mistra České republiky přiláká do tohoto seriálu další jezdce. My, jakožto promotér RMC ČR, připravujeme na příští rok jistý motivační program pro ty jezdce, kteří se zúčastní více než poloviny závodů v seriálu MČR. V roce 2011 se změní také klasifikace konečného pořadí jezdců v seriálu. Do celkových výsledků budou započítáváni i zahraniční jezdci. Pouze postup na světové Grand finále Rotax bude náležet jako doposud nejúspěšnějšímu českému jezdci v jednotlivých třídách.

A nyní k výsledkům v jednotlivých pohárech a třídách.

Výrazného výsledku v Euro Challenge dosáhl Petr Běžel, který obsadil celkově 8. místo v kategorii ROTAX JUNIOR MAX. Petr Fulín skončil celkově na 52. místě. V kategorii ROTAX MAX skončil na 29. místě Jiří Forman. Škoda jen, že Jirka neměl více sportovního štěstí a nezúročil svojí rychlost v celkově lepší výsledek. Určitě měl na podstatně lepší umístnění. ROTAX MAX Challenge ČR vyhrál v seniorech opět Jirka Forman a v juniorech opět Petr Běžel. Oba vyhráli s velkým bodovým náskokem a to proto, že je na jejich výkonu znát zkušenost z mezinárodních závodů. I když v časech dosahovaných v měřeném tréninku měli silnou konkurenci v jezdcích jako je Dan Němec, Tadeáš Šimeček nebo Ivana Pavelková a v juniorech Petr Fulín, v závodě nakonec rozhodla zkušenost.

Chtěli bychom touto cestou požádat jezdce, kteří se umístnili na prvních pěti místech v obou třídách v jednotlivých seriálech, aby se zúčastnili příslušných vyhlášení výsledků. Budou odměněni pořadatelem jednotlivých seriálů, za přispění promotéra tříd ROTAX MAX, firmy MS KART z Prachatic. Výsledky seriálu ROTAX MAX Challenge ČR a ROTAX MAX Cup ČR budou vyhlášeny při vyhlášení Mistrovství České republiky v Písku dne 20. listopadu 2010. Mimo poháry, udělované při oficiálním vyhlášení Mistrů republiky a vítězů jednotlivých tříd, dostanou jezdci speciální cenu věnovanou sponzorem Starorolský porcelán. Udělování speciálních cen proběhne po oficiálním vyhlášení v expozici MS KART.
Hlavní změny týkající se seriálů ROTAX MAX v roce 2011 jsme již uvedli v textu výše. Případné další změny, a to jak ve sportovních tak i v technických řádech, budeme průběžně publikovat na našich stránkách.
Držte palce našim dvěma zástupcům na světovém GRAND FINÁLE, které se koná třetí říjnový víkend v italské La Conce. Reprezentovat naší republiku bude Petr Běžel v juniorské kategorii a Jirka Forman v kategorii seniorské.
Do nadcházející sportovní sezóny 2011 Vám všem přejeme ty nejlepší sportovní zážitky a hodně sportovního štěstí.

 

Výsledky v ROTAX MAX Challenge ČR 2010 jsou následující:

ROTAX MAX:              ROTAX JUNIOR MAX:  
1. Jiří Forman 240 bodů        1. Petr Běžel  195 bodů
2. Daniel Němec 163 bodů   2. Petr Fulín  174 bodů 
3. Tadeáš Šimeček   159 bodů   3. Tomáš Salva  168 bodů 
4. Štěpán Král 135 bodů   4. David Klár  136 bodů 
5. Petr Trnka 116 bodů   5. David Malý  75 bodů 

Kompletní výsledky obou tříd jsou ke stažení zde >>>

 

Výsledky ROTAX MAX Cup ČR 2010:

ROTAX MAX:               ROTAX JUNIOR MAX:  
1. Samuel Sládečka   122 bodů      1. Marek Chromý 151 bodů
2. Tadeáš Šimeček 118 bodů   2. Peter Huber 147 bodů
3. Ivana Pavelková 117 bodů   3. Tomáš Salva 125 bodů
4. Daniel Němec 115 bodů   4. Patrik Pastorok 124 bodů
5. Mário Šebáň 110 bodů   5. Daniel Paprskář 113 bodů


Karting Cup 2010:

ROTAX MAX:               ROTAX JUNIOR MAX:  
1. Daniel Němec        318 bodů     1. Peter Huber 395 bodů
2. Miroslav Kovář 278 bodů   2. Tomáš Salva   343 bodů
3. Mário Šebáň 262 bodů   3. Ladislav Chaloupka 234 bodů
4. Ivana Pavelková 177 bodů   4. Adam Doležal   190 bodů
5. Miroslav Pecka   159 bodů   5. Ferdinand Habsburg 107 bodů


Moravský Pohár 2010:

ROTAX MAX:              ROTAX JUNIOR MAX:  
1. Mário Šebáň   145 bodů   1. Jaroslav Pospíšil 156 bodů

2. Miroslav Pecka

127 bodů   2. Michal Dzierža   127 bodů
3. Veronika Kontárová   108 bodů   3. Ladislav Chaloupka  115 bodů
4. Petra Stodůlková 97 bodů   4. Jindřich Vohnout   88 bodů
5. Alena Kontárová 81 bodů   5. David Rychtár 59 bodů


Kompletní výsledky všech pohárů v obou třídách jsou ke stažení zde >>>


8.4. 2010

UPOZORNĚNÍ:

Upozorňujeme všechny účastníky seriálů Rotax Max Challenge ČR a Rotax Max Cup ČR, aby si důkladně prostudovali technické předpisy platné pro rok 2010.

U karburátorů jsou povoleny 2 různé vložky 8,5 a 12,5. Každá z těchto vložek smí být pouze součástí celé sady (plováky, volnoběžná tryska a vložka volnoběžné trysky). Sady jsou následující:
1. Vložka karburátoru 12,5 + plováky 5,2 g + volnoběžná tryska 30 + vložka volnoběžné trysky 30
2. Vložka karburátoru 8,5 + plováky 3,6 g + volnoběžná tryska 60 + vložka volnoběžné trysky 60

Upozorňujeme rovněž na Dodatek k technickým předpisům č. 01/2010, který naleznete v části „Technické předpisy pro RMC ČR a RM CUP ČR“.


25.2. 2010

RMC ČR přihlášeno již 26 jezdců

Jsme rádi, že do dnešního dne je do Rotax Max Challenge ČR přihlášeno již 26 jezdců.

Jaký je počet jezdců v seriálu Rotax Max Cup ČR není zatím známo. Jezdci se registrují především u promotérů seriálů Karting Cupu a Moravského poháru. 
Předpokládáme, že v Rotax Max Cupu bude soutěžit určitě více než 30 jezdců.


10.2. 2010

RX CHALLENGE

Německý seriál závodů Rotax RX-Challenge 2010 je organizován společností Wildkart Deutschland ve spolupráci s ADMV e.V. a je pořádán na níže uvedených tratích v termínech: 
10.04.2010 - 11.04.2010 Hunsrückring Hahn
08.05.2010 - 09.05.2010 Raceland Wackersdorf 
19.06.2010 - 20.06.2010 Kartbahn Liedolsheim 
10.07.2010 - 11.07.2010 Motodrom Belleben 
14.08.2010 - 15.08.2010 Kartbahn Ampfing 
11.09.2010 - 12.09.2010 Hunsrückring Hahn


Vypsané třídy:
- ROTAX Mini–Max
- ROTAX Junior–Max
- ROTAX Senior–Max
- ROTAX DD2
- ROTAX DD2–Oldies
 

Pro všechny třídy je pevně stanovené množství podvozků, motorů a pneumatik. Pro jeden závod ADMV RX-Challenge (1 volný trénink, 1 měřený trénink, 1 předfinále a 1 finále) je přípustné následující technické vybavení: 
- 1 podvozek libovolné značky 
- 2 motory, nezaplombované (není povolena žádná úprava), zahraniční motory jsou přípustné. Motory budou zaplombovány při technické přejímce pro závod. 
- suché pneumatiky - 1 sada (+ jedna přední nebo zadní pneumatika)
- 1 sada mokrých pneumatik

Zahraniční jezdci mají právo startovat v seriálu ADMV RX Challenge, avšak nezískají žádné body do celoročního hodnocení ADMV. Zapsaní účastníci do seriálu ADMV RX Challenge mají přednost v účasti (pro přihlášení) v závodech. Zahraniční účastníci s platnou licencí své země jsou srdečně zváni !. 

Zápis 
Ocenění při ADMV RX Challenge mohou získat pouze zapsaní jezdci, kteří zaplatili zápisné (poplatek). Zápis do seriálu ADMV RX Challenge se musí provést písemně přes MSC Saarschleife e.V. ! Zápis je možné učinit až do pátku před druhým závodem (07.05.2010). Poplatek činí pro všechny jednotně 75,– € při zápisu do 28. února 2010, při pozdějším zápisu činí 100,– €.
Pro zapsané jezdce jsou až do ukončení přihlášek rezervována startovní místa. Poté již zapsaní jezdci nemají žádný nárok svá startovní místa pro tento seriál. Zapsaní jezdci mají v zásadě přednost před jezdci hostujícími.

Přihláška
Startovné (poplatek za účast) činí pro každý závod ADMV RX-Challenge jednotně 120,- € na jezdce až do uzavírky přihlášek příslušného závodu. Uzavírka přihlášek je vždy v pondělí týden před konáním závodu do 24.00 hodin. (Uzavírka přihlášek pro 1. závod dne 11. dubna 2010 je tedy 29. března 2010).
K přihláškám hostujících jezdců je brán zřetel až po uzavírce přihlášek. Startovné pro hostující jezdce činí 140,00 €.

Formuláře přihlášky na jednotlivé závody ADMV RX-Challenge jakož i veškeré infomace ohledně tohoto seriálu jsou k dispozici internetové stránce www.rx-challenge.de


21.1. 2010

Výjimka z Technických předpisů Rotax MAX Challenge pro rok 2010

Pro seriál závodů Rotax Max Cup, pořádaný v seriálech Kart Cup a Moravský pohár, je udělena výjimka týkající se odstředivé spojky a tlumiče sání. Smí se používat oba typy odstředivé spojky a oba typy tlumiče sání.

Milan Šimák
MS KART s.r.o.


21.10. 2009

GRAND FINÁLE ROTAX MAX


ve dnech 7. - 12. prosince 2009 se konná Grand Finále ROTAX MAX.
Tohoto finále se pravidelně účastní více než 200 jezdců z více než 25 zemí světa. Na tomto závodě budeme mít i naše zástupce. Přímý postup si zajistili vítězové ROTAX CHALLENGE ČR 2009. V kategorii seniorů je to Jiří Forman a v kategorii juniorů Petr Běžel. Po dlouhém jednání s firmou BRP ROTAX (AT) se nám podařilo zajistit ještě jedno místo v kategorii DD2, pro vítěze ROTAX CHALLENGE CUP ČR 2009 Kateřinu Žůrkovou.

Musíme dodat, že toto místo (a to pouze místo náhradníka) jsme obdrželi proto, že kandidátkou byla dívka. Rotax nám tedy přidělil jedno ze dvou míst náhradníků, na které bylo pořadí dvaceti zájemců. Celá naše výprava, včetně mechaniků a doprovodů, odlétá společně do Egypta pravděpodobně 2. 12.2009. Držme jim všem palce a hlavně Kateřině, aby na ni zbylo místo v samotném závodě! O výsledcích Grand Finále Vás budeme informovat na našich stránkách.

VYHLÁŠENÍ VÝSLEDKŮ ROTAX MAX CHALLENGE - NA VŠECH ÚROVNÍCH SOUTĚŽÍ

ROTAX MAX CHALLENGE ČR - senior + junior - vyhlášení proběhne při vyhlášení Mistrovství České republiky dne 14. listopadu 2009 ve Vysokém Mýtě.
Současně při této příležitosti proběhne i vyhlášení výsledků ROTAX MAX CHALLENGE CUP ČR
Na vyhlášení budou pozváni nejlepší tři jezdci z každé kategorie. Osobní pozvání dostanou od p. Buriána z Asociace kartingu.

Pozváni tedy budou:
Jiří Forman
Lukáš Vrečka
Michal Fousek
Petr Běžel
Tadeáš Šimeček
Petr Fulín
Kateřina Žůrková
Renáta Stodůlková
Štěpán Král
Michal Pospíchal


Pět nejlepších jezdců obou kategorií v seriálu Hobby Cup a Moravský pohár bude vyhlášeno pařadateli těchto seriálů. Naše firma MS KART s.r.o., jako promotér dodá ceny pro nejlepší tři jezdce obou kategorií.

Hobby Cup má své vyhlášení 31. listopadu 2009 ve Starém Městě u Moravské Třebové.
Vyhlášení by se určitě měli zúčastnit následující jezdci:
Štěpán Král
Kateřina Žůrková
Renáta Stodůlková
Ivana Pavelková
Miroslav Kovář
Tadeáš Šimeček
Petr Fulín
Michal Pospíchal
Martin Zelinka
Petr Běžel


Moravský pohár má své vyhlášení 7. listopadu v hotelu Radějov v Radějově u Strážnice.

Vyhlášení by se určitě měli zúčastnit následující jezdci:
Renáta Stodůlková
Marcel Zeman
Miroslav Pecka
Veronika Kontárová
Erik Magyarics
Kateřina Žůrková
Miroslav Ramach
Daniel Paprskář
Ladislav Chaloupka
Martin Zelenka
Petr Fulín


8.10. 2009

Poslední závod sezóny


První říjnový víkend se konal na autodromu ve Vysokém Mýtě poslední závod Mistrovství České republiky v motokárách. V některých třídách již byly tituly rozdány, ale v některých se ještě sváděly souboje o 1. místa.

Ve třídě Bambini sváděl o mistrovský titul souboj Dominik Javůrek a Karel Simon. Nakonec s předhledem po dvou vítězstvích získal titul Dominik Javůrek s podvozkem MS KART. Dále skončili celkově na pěkném 4. místě Jindřich Vohnout a na 7. místě Jakub Běžel (oba s podvozky MS KART).

Ve třídě Kadet skončil celkově na 5. místě Tomáš Salva s podvozkem MS KART (tento závodník již na závodě ve Vysokém Mýtě nestartoval).

Ve třídě Rotax Max Junior suveréně zvítězil Petr Běžel na podvozku MS KART, tento závodník nepoznal za celou sezónu hořkost pořážky a ve své třídě ve všech rozjižďkách zvítězil. Největší souboj se očekával ve třídě Rotax Max mezi Jiřím Formanem a Lukášem Vrečkou (oba jezdili na podvozcích MS KART). Jiří Forman si přivážel do Vysokého Mýta náskok v podobě 8 bodů. Po tvrdých, ale korektních soubojí dojel Jiří Forman 2x 2. místo a Lukáš Vrečka 2x 3. místo. Tím získal Jiří Forman titul v této třdě a Lukáš Vrečka získal 2. místo s velkým bodových náskokem před zbytkem jezdců.


Rádi bychom touto cestou poděkovali všem jezdcům a příznivcům firmy MS KART a těšíme se na příští sezónu.


Děkujeme.

Jana Šmídová
MS KART s.r.o.


7.10. 2009
Upozornění pro jezdce ROTAX JUNIOR MA
X

Od 1. 1. 2010 se mění pravidla pro získání mezinárodní licence. Pokud jezdec dohásne v daném kalendářním roce stanovené věkové hranice (a to třeba až v prosinci), může již na tento rok získat mezinárodní licenci pro třídu Junior.


3.3. 2009

Vážení účastníci a příznivci kategorie Rotax Max,

po dohodě se slovenskou stranou, jsme si rozdělili číselnou řadu startovních čísel následovně:

ROTAX MAX - 1 - 35 (Česká republika)
36 - 59 (Slovenská republika)
60 - 99 (Česká republika)

ROTAX JUNIOR MAX - 101 - 135 (Česká republika)
136 - 159 (Slovenská republika)
160 - 199 (Česká republika)

Pro toto opatření jsme se rozhodli z důvodu, aby se stejnými startovními čísly mohli startovat jezdci i v
ROTAX MAX CHALLENGE CUP ČR u Moravského poháru, spolu s jezdci ze Slovenské republiky.

Děkujeme za pochopení.


MS KART s.r.o.


21.1. 2009
PŘEDPISY PRO ROK 2009


Sportovní předpisy ROTAX MAX Challenge Česká republika 2009 naleznete zde>>

Sportovní předpisy ROTAX MAX Challenge Cup Česká republika 2009 naleznete zde>>

Technické předpisy RM ČR 2009 naleznete zde>>


13.1. 2009
PŘIHLÁŠKA


Přihlášku ke stažení naleznete zde>>

Seznam přihlášených jezdců naleznete zde>>


13.1. 2009
Informace


Důležité upozornění:
Jak jsme již informovali na naši společné schůzce na podzim ve Vysokém Mýtě, od letošního roku budou našimi servisními středisky plombovány pouze motory zakoupené u firmy MS KART a našich dealerů. Toto se nevztahuje na již u nás evidované motory, které byly českými servisními centry jednou zaplombované. Výjimku tvoří také motory, které byly koupeny na Grand Finále. Identita těchto motorů bude námi prověřena.

POZOR! Při nákupu motorů si prověřte jejich původ, popřípadě se s námi poraďte.

MS KART s.r.o


13.1. 2009
Vážení účastníci a příznivci kategorie Rotax Max,

pro sezónu 2009 se nám podařilo vyjednat účast třídy Rotax Junior Max při závodech Mistrovství České republiky.

V České republice se tedy pojedou dva seriály Rotax Max.
Jeden pod názvem Rotax Max Challenge ČR, při závodech seriálu Mistrovství ČR.
Druhý pak pod názvem Rotax Max Challenge Cup ČR, při závodech seriálu Hobby Cup a při závodech seriálu Moravský pohár.

U Rotax Max Challenge ČR se bude započítávat všech 6 závodů.
U Rotax Max Challenge Cup ČR se bude započítávat 8 závodů z celkového počtu 12 závodů ( 6 závodů Hobby cupu a 6 závodů Moravského poháru).

Protože v Mistrovství ČR budou obě třídy startovat společně, startovní čísla se budou přidělovat následovně:
1. – 99. Rotax Max
101. – 199. Rotax Junior Max

Můžete si vybírat startovní čísla z příslušné číselné řady. Přednost budou mít jezdci, kteří se dříve přihlásí. Startovní číslo 1. v kategorii Rotax Max je rezervováno pro loňského vítěze Lukáše Vrečku a startovní číslo 101. pro loňského vítěze v kategorii junior Petra Běžela

Chtěli bychom Vás všechny požádat, abyste se u naší firmy MS KART s.r.o. Prachatice registrovali do příslušného seriálu a dané třídy, kterou chcete absolvovat. Všichni jezdci mohou startovat v obou seriálech (i v seriálu při MČR). K účasti stačí licence nebo registrace vydaná Hobby cupem nebo Moravských pohárem.

Těšíme se na Vaše přihlášky do nominace jsme připraveni zodpovědět všechny Vaše dotazy.

S pozdravem

MS KART s.r.o.


29.10. 2008
Celková kontrola a zaplombování motorů ROTAX MAX
Ceny na rok 2009

Práce ...... 942,50

Materiál
1 kus těsnění skříně ....... 67,40 
1 kus těsnění víka ......... 67,40
1 kus těsnění válce ........ 50,40
1 kus plomba ............... 49,60
--------------------------------------
Celkem Kč .............  1. 176,50 + DPH 223,50
--------------------------------------
Cena celkem         Kč  1. 400,00

Cena za přeplombování zaplombovaného motoru (při výměně pístu nebo membrán sání na místě samém)
Kč 300,- + DPH

K této ceně bude připočten čas potřebný na výměnu požadovaných dílů.

Hodinová sazba za práci činí
Kč 420,-/1hod + DPH

Cena za přehonování a změření válce Rotax Max            
Kč 350,- + DPH


4.10. 2008
Zpráva z průběhu seriálu závodu ROTAX MAX Challenge v České republice

V roce 2008 byl pořádán pod záštitou promotéra MS KART s.r.o. seriál závodů ROTAX MAX Challenge. Tento seriál závodů byl rozdělen do dvou úrovní. Při seriálu závodů Mistrovství České republiky byl s laskavým souhlasem Asociace kartingu pořádán ROTAX MAX Challenge Česká republika. Tohoto seriálu závodů se zúčastnilo celkem 18 jezdců. Z toho do celkového bodování je započítáno 10 jezdců z českou licencí. Vítězem se stal jezdec Lukáš Vrečka, který si tím vybojoval postup na Grand Finále ROTAX MAX. Druhá úroveň seriálu závodů ROTAX MAX se jela při závodech Hobby Cupu. Byla vypsána ve dvou třídách. 1. ROTAX MAX Hobby Challenge ČR a 2. ROTAX Junior MAX Hobby Challenge ČR. Závodů v seniorské kategorii se zúčastnilo celkem 24 jezdců. Seriál závodů ROTAX MAX Hobby Challenge ČR vyhrál též Lukáš Vrečka. Protože si na Grand Finále zajistil postup v seriálu pořádaném u MČR, postupuje na Grand Finále druhý jezdec v pořadí, kterým je Štěpán Král. Tento jezdec bude startovat v kategorii DD2. Závodů v juniorské kategorii se zúčastnilo celkem 11 jezdců. Vítězem juniorského seriálu se stal Petr Běžel. Jelikož ještě nedovršil věk 15 let, bude na Grand Finále postupovat druhý jezdec v pořadí Tadeáš Šimeček. Grand Finále ROTAX MAX se uskuteční ve dnech 25. - 30.11. v italské La Conce. Všem našim zástupcům přejeme hodně štěstí a krásný sportovní a společenský zážitek.

Pro rok 2009 podal promotér závodů ROTAX MAX Challenge žádost na Asociaci kartingu o možnost startu kategorie Junior též u seriálu závodů Mistrovství České republiky. Při jednání na začátku roku 2008 byla Asociací kartingu přislíbena, pokud se tato kategorie bude úspěšně rozvíjet, možnost startu u seriálu závodů MČR. Doufám, že letošní rok naznačil, že třída ROTAX MAX má u nás v České republice své místo a že najdeme pochopení u řídících orgánů. V letošním roce bylo velkým svátkem ROTAXU uspořádání závodu ROTAX MAX Eurochallenge 26. a 27.7. v Sosnové. Jednalo se opravdu o velký a velmi kvalitní závod. Takto to bylo hodnoceno i zúčastněnými členy vedení kartingu v České republice.

Na rok 2009 má Sosnová opět šanci získat pořádání tohoto jednoho závodu z celkem čtyřdílného seriálu. Je to příležitost pro naše jezdce, kteří startují v seriálu ROTAX MAX Eurochallenge představit se před českými diváky. Na příští rok se chystá startovat v tomto seriálu větší počet jezdců.

Milan Šimák
MS KART s.r.o.